+34 93 402 70 99Plaça Sant Jaume, s/n (08002 Barcelona)

MEDIA

Informació al dia

NOTÍCIES < Enrere |

Alberto Fernández reclama a Colau que constitueixi la Comissió del tramvia abans de publicitar la seva opció de connexió

 

Alberto Fernández, president del Grup Popular a l'Ajuntament de Barcelona, ha reclamat a Colau que “constitueixi la Comissió municipal del tramvia, abans de publicitar l'opció que al seu govern municipal més li interessa”.

Per a Fernández, la Comissió municipal ha d'estudiar que opcions es contemplen, podent proposar cada grup canvis en el projecte. “Colau vol el tramvia connectat per la Diagonal sí o sí, li és indiferent gastar 158 milions d'euros aproximadament, en una obra que no té consens i que no només a ella li correspon decidir el seu futur”.

Fernández considera que la connexió dels tramvies per la Diagonal, és una decisió que pertany al govern de la Generalitat, al costat de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) i l'Àrea Metropolitana (AMB), ja que el tramvia no connecta només barris de Barcelona, sinó també connecta Barcelona amb el Besós i el Llobregat.

Alberto Fernández ha recordat que “Colau abans de tot ha de respectar la consulta que es va celebrar en 2010, que va tenir un cost de 3 milions d'euros i que a més va comptar amb el rebuig majoritari dels barcelonins amb un 80% en contra”.

Així mateix, Fernández assegura, “som contraris a la connexió del tramvia per la Diagonal, sense descartar altres opcions com el bus elèctric, que Colau ara vol eliminar per complet de la Diagonal. Rebutgem que el consistori destini 158 milions d'euros per fer un estudi sobre una infraestructura en la qual no és la seva competència i que va en detriment d'altres inversions per a Barcelona”.

Finalment, el president Popular considera que la decisió de construir el tramvia per la Diagonal, pot afectar greument a la circulació de la ciutat a la zona d'Eixample. “És necessari sondejar altres modalitats de transport públic com el bus elèctric amb un cost molt inferior i amb gens d'afectacions al tràfic de la ciutat. A més d'exigir la inversió necessària per finalitzar la Línia 9 de Metro”.